Лента контента

Откройте для себя интересный контент о книгах и писательстве

Ночные ужасы 27 февр. 04:11

Ночь на пятом пути

Ночь на пятом пути

Платформа «Берёзовая» — последняя на ветке. Дальше — тупик, заросший борщевиком и мусором. Расписание электричек кончалось в 23:40. После — ничего. Пустая платформа, фонарь, лавочка.

Дима застрял тут в час ночи по собственной глупости: заснул, проехал, вышел. Телефон — два процента. Вызвать такси не успел — экран погас, и всё. Мёртвый кирпич в кармане.

Ноябрь. Не холодно — около нуля, — но сыро; та мерзость, которая забирается под куртку и сидит там, как жаба. Фонарь горел один из трёх, и тот мигал с ленивой периодичностью: десять секунд света, две — темноты. Дима считал. Зачем — непонятно. Считал.

Дорога от платформы вела к посёлку. Он видел её — грунтовка, уходящая в лес, без единого огонька. Идти по ней ночью, без фонаря, без навигатора, не зная куда — ну, можно. Можно и в лотерею выиграть, вероятность примерно та же.

Он решил ждать.

Первая электричка — в 05:12. Четыре часа.

Дима сел на лавочку. Лавочка — бетон и доски, ледяная. Он поднял воротник, сунул руки в карманы. Уставился на рельсы.

Путей было четыре. Два основных, два запасных — забитых, ржавых, с травой между шпал. И ещё один — пятый — Дима заметил его не сразу. Он уходил вбок, за пределы платформы, и терялся в темноте. Рельсы блестели. Свежие. Не ржавые.

Странно.

Впрочем, ему было плевать.

В 01:30 он услышал гудок.

Далёкий. Низкий. Со стороны тупика — оттуда, где ничего нет. Где борщевик, мусор и забор. Гудок повторился, ближе. И звук — рельсовый перестук, знакомый каждому, кто хоть раз ездил на электричке.

Что-то ехало.

Дима встал. По пятому пути.

Из темноты выплыл свет — один прожектор, тусклый, желтоватый. Не белый LED, как у новых составов, а старый, тёплый, с оранжевым ореолом. За светом проступил силуэт: вагон. Один. Не электричка — вагон. Старый, с деревянной обшивкой, с маленькими окнами, из которых сочился тот же жёлтый свет.

Вагон остановился напротив платформы. Тихо, без скрежета, без шипения тормозов. Просто — ехал и перестал.

Дверь открылась.

Внутри — пусто. Деревянные скамейки, как в электричках восьмидесятых. Лампочки под потолком — круглые, матовые. Пол — чистый. Ни бумажек, ни бутылок, ни шелухи. Как новый. Как только что с завода — но завод этот закрылся лет сорок назад.

Тёплый воздух хлынул из двери. Не горячий — тёплый, градусов двадцать пять, как летом. Пахло... Дима принюхался. Деревом. Старой бумагой. Чуть-чуть — машинным маслом. И чем-то ещё, чему он не нашёл названия; что-то сладковатое, на грани.

Он стоял и смотрел.

Пять минут. Дверь не закрывалась. Вагон стоял, свет горел, тепло вытекало на холодную платформу.

Дима сделал шаг. Не к вагону — от.

И тут заговорило радио.

На платформе был динамик — древний, раструбом, на столбе. Он не работал, Дима видел свисающие провода. Но динамик захрипел, зашуршал и выдал женский голос — спокойный, вежливый, как в метро:

«Электропоезд... следует... до станции...»

Пауза. Шум. Треск.

«...конечная».

Всё.

Дима слушал, как шуршит динамик, и понимал (нет — чувствовал, кожей, затылком, позвоночником): нельзя. Нельзя садиться. Нельзя приближаться. Нельзя смотреть.

Он отвернулся.

За спиной — звук. Не гудок. Тихий, тонкий. Как будто кто-то в вагоне провёл пальцем по стеклу. И ещё — ну, ему показалось — тихий смех. Детский. Или женский — не разобрать.

Он не обернулся.

Сидел на лавочке, вжав голову в плечи, и смотрел на грунтовку. На тёмный лес. На что угодно — только не назад.

Гудок. Перестук. Вагон поехал. Звук удалялся — не в сторону тупика, откуда приехал, а в другую. Туда, где пятый путь уходил в темноту. Дима слушал, пока стук не растворился в ночи.

Тишина.

Он просидел до 05:12. Первая электричка пришла по расписанию — нормальная, с граффити, с бомжом в последнем вагоне, с запахом сигарет и утренней злобы. Дима сел и уехал.

Днём, из дома, он загуглил «Берёзовая, пятый путь».

Пятого пути нет. На схемах — четыре. На спутниковых снимках — четыре. Он увеличивал, крутил, сравнивал: четыре.

Может, ночью показалось. Фонарь мигал. Сырость. Усталость. Мозг рисует то, что хочет.

Но.

В кармане куртки — той самой — Дима нашёл билет. Картонный, маленький, с дыркой от компостера. Тип, который не выпускали с восемьдесят девятого года.

На билете — пункт отправления: «Берёзовая».

Пункт назначения — пустая строка.

И на обороте, карандашом, тем же почерком, что у всех старых билетов, когда кассир записывал от руки:

«Следующий раз — садись».

Ночные ужасы 05 февр. 23:16

Попутчик до конечной

Попутчик до конечной

Последняя электричка отправлялась в два ночи. Я опоздал на предыдущую, застрял на работе, и теперь ждал на пустой платформе, проклиная начальство, пробки и всю свою жизнь.

Электричка пришла точно по расписанию. Старый состав, обшарпанные вагоны, тусклые лампы. Я зашёл в последний вагон — пусто. Сел у окна, прислонился головой к холодному стеклу и закрыл глаза.

Когда я открыл их — напротив сидел человек.

Мужчина лет пятидесяти, аккуратно подстриженные седые волосы, старомодный костюм-тройка с жилеткой. Бледное лицо, почти белое. И глаза... что-то было не так с его глазами. Слишком светлые. Почти прозрачные.

— Вы тоже до конечной? — спросил он.

Голос был приятный, мягкий. Я кивнул.

— Прекрасно, — он улыбнулся, и его улыбка была неправильной. Слишком широкая. Слишком много зубов. — Тогда у нас много времени.

За окном была чернота. Ни огней, ни станций, ни леса — просто непроглядная тьма. Странно. Обычно вдоль путей есть хоть какое-то освещение.

— Меня зовут Евгений Павлович, — сказал попутчик. — А вас?

— Антон.

— Антон. Красивое имя. Означает «вступающий в бой». Знаете, Антон, я расскажу вам историю. Хотите?

Я пожал плечами. Ехать всё равно ещё долго.

— Жил-был человек, — начал Евгений Павлович. — Он работал, как все. Уставал, как все. Мечтал о другой жизни, как все. И однажды ночью он сел на последнюю электричку.

Он сделал паузу и посмотрел на меня своими прозрачными глазами.

— Электричку, которая никуда не приходит.

Я почувствовал, как по спине пробежал холодок.

— Вы о чём?

— Эта электричка, Антон. Она не идёт к конечной станции. Она идёт... в другом направлении.

Он указал в окно. Я посмотрел — и увидел, что чернота за стеклом движется. Колышется. Словно что-то огромное и живое обтекает вагон со всех сторон.

— Что это? — мой голос охрип.

— Это — между. Между здесь и там. Между живым и мёртвым. Между началом и концом. Электричка всегда проходит через это место в два часа ночи. Обычно пассажиры спят и ничего не замечают. Но вы... вы открыли глаза.

Я вскочил с места.

— Я хочу выйти.

— Двери заблокированы. И будут заблокированы, пока мы не прибудем.

— Куда прибудем?!

Евгений Павлович снова улыбнулся. Шире. Ещё шире. Его рот растягивался неестественно, обнажая ряды острых зубов — слишком много для человека.

— На конечную, конечно. Но не на вашу.

Я бросился к двери, дёргал ручку, бил в стекло. Бесполезно. Тогда я обернулся — Евгений Павлович сидел на том же месте, но теперь его лицо... менялось. Кожа сползала, обнажая что-то серое, влажное.

— Каждую ночь я встречаю кого-то в этом вагоне, — сказал он голосом, который звучал теперь как скрежет металла по стеклу. — Каждую ночь я задаю один вопрос. Если пассажир ответит правильно — он доедет до своей станции.

— Какой вопрос?! — закричал я.

— Скажи мне, Антон. Ты хочешь жить?

Я открыл рот, чтобы ответить «да», но что-то меня остановило. Слишком простой вопрос. Это ловушка.

— Думай внимательно, — прошелестело существо. — Все говорят «да». Все ошибаются.

Я лихорадочно соображал. «Да» — неправильный ответ. «Нет» — тоже ловушка, самоубийственная. Тогда что?

И тут я понял.

— Это не вопрос о желании, — сказал я. — Это вопрос о праве. Ты спрашиваешь, имею ли я право решать.

Существо замерло.

— А я не хочу и не не хочу. Это не моё решение. Я просто... живу. Пока живётся.

За окном тьма начала рассеиваться. Появились огни станции. Электричка замедлялась.

— Давно никто не отвечал правильно, — сказало существо, и его голос снова стал бархатным, человеческим. — Очень давно.

Двери открылись. Я выскочил на платформу, хватая ртом воздух.

Когда обернулся — вагон был пуст. Электричка тронулась, набирая скорость, и исчезла в ночи.

Я добрался домой к четырём утра. Упал на кровать и проспал до вечера.

А вечером включил телевизор.

Новости. Авария на железнодорожном переезде. Последняя электричка сошла с рельсов. Погибли двенадцать человек.

Электричка в два ночи.

Та самая.

Но я ведь ехал в ней. Я ведь вышел.

Я посмотрел на свои руки. Они были холодными. Слишком холодными.

И в отражении тёмного экрана я увидел своё лицо.

Бледное. Почти белое.

А глаза... что-то было не так с моими глазами.

Участок 11,8 сот. ИЖС + проект виллы-яхты

2 400 000 ₽
Калининградская обл., Зеленоградский р-н, пос. Кузнецкое

Участок 1180 м² (ИЖС) в зоне повышенной комфортности. Газ, электричество, вода, оптоволокно. В комплекте эксклюзивный проект 3-этажной виллы ~200 м² с бассейном, сауной и террасами. До Калининграда 7 км, до моря 20 км. Окружение особняков, первый от асфальта.

1x

"Писать — значит думать. Хорошо писать — значит ясно думать." — Айзек Азимов